Dnes se podíváme na fascinující jízdu v Subaru Loyal z roku 1990, které je nejen klasickým vozem, ale také unikátně upraveným kouskem. Zach, náš průvodce, se podělí o své dojmy z jízdy a podrobnosti o tomto voze, který má za sebou více než 378 000 mil.

Klíčové poznatky

• Subaru Loyal z roku 1990 s motorem EA 82 a manuální převodovkou.
• Vůz byl výrazně upraven, včetně výměny podvozku a kol.
• Skvělá viditelnost a retro design interiéru.
• Zábavná jízda, i když výkon je omezený.

Historie a technické specifikace

Subaru Loyal byl vyroben v roce 1990 a je poháněn 1.8 litrovým plochým čtyřválcem, známým jako EA 82. Tento motor, který produkuje přibližně 80 koní, byl základem pro pozdější slavný motor EJ, který se stal populárním v tunerské komunitě. Vůz má manuální převodovku a je vybaven pohonem všech kol, což z něj činí skvělého společníka na silnici i v terénu.

Jízda a zážitky

Jízda v Subaru Loyal je jako návrat do minulosti. Zach popisuje, jak je auto pomalé, ale zároveň zábavné. Viditelnost je skvělá, což je typické pro vozy z 80. let. I když je auto zvednuté, řízení je stále příjemné. Zach se smíchem poznamenává, že i když jede 20 mil pod rychlostním limitem, užívá si každou chvíli.

Interiér a pohodlí

Interiér Subaru Loyal je retro a plný zajímavých detailů.

• Přístrojová deska obsahuje různé ukazatele, jako je tlak oleje, teplota chladicí kapaliny a otáčkoměr.
• Ovládací prvky klimatizace a další tlačítka jsou umístěny na přístrojové desce, což je typické pro tuto éru.
• Sedadla jsou pohodlná, i když jednoduchá, a vzadu je dostatek místa pro cestující.

Exteriér a úpravy

Subaru Loyal má velmi čtvercový design, který není příliš populární, ale v tomto případě je to výhoda. Vůz byl upraven s použitím různých dílů z jiných vozů, což mu dodává jedinečný vzhled.

• Zvedací kit byl vyroben z dílů z 80. let, což zajišťuje lepší světlou výšku.
• Kola byla vyměněna za šestilugová, což zvyšuje možnosti výběru pneumatik.

Závěrečné myšlenky

Zach uzavírá své hodnocení tím, že Subaru Loyal je auto, které si zaslouží více pozornosti. I když má za sebou téměř 400 000 mil, stále je schopné poskytnout zábavnou a vzrušující jízdu. Není to jen auto, je to zážitek. Zach si užívá jízdu bez obav o poškození vozu, což mu umožňuje plně si užít každou jízdu.

Tento vůz je důkazem toho, že starší auta mohou být stále zábavná a plná charakteru. Pokud máte možnost, neváhejte a vyzkoušejte si jízdu v takovémto klasickém voze!